Prestasi ini meningkat dibanding tahun lalu saat tim ITS hanya berhasil lolos ke tahap final untuk dua dari tiga kategori KJI dan satu tim dalam KBGI. "Berbeda dengan tahun 2014, kini kini kategori Jembatan Rangka Beton diganti dengan Jembatan Rangka Baja Canai Dingin," ujar Aji Dicky Permana, ketua tim KJI-KBGI ITS.

Tak hanya itu, Dicky bersama 16 personil tim lainnya merasa ketentuan lomba KJI dan KBGI 2015 banyak berubah. Mulai dari segi kategori hingga persyaratan lomba. "Kini semua material disediakan di lokasi lomba dan perakitannya dilakukan saat lomba berlangsung," ujar mahasiswa Jurusan Teknik Sipil 2013 tersebut.

Meski demikian, hal tersebut tak menghalangi tekat tim ITS untuk terus berjuang memperebutkan gelar pemenang di setiap kategori. "Kemarin kami sedikit menemukan kendala pada tahap uji coba material Jembatan Rangka Baja Canai Dingin. Materialnya tidak ada di pasaran," tuturnya. Material yang dimaksud adalah galvalum. 

Tak ada kendala berarti selama mempersiapkan lomba.
Hanya saja, Dicky dan timnya sempat mengalami masalah mobilitas saat menuju lokasi lomba. Ia mengaku, timnya bahkan menyewa sebuah truk untuk mengangkut seluruh kebutuhan lomba yang diadakan Direktorat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat dan Direktorat Jenderal Pembelajaran dan Kemahasiswaan ini. 

Truk tersebut menempuh perjalanan selama 36 jam. "Kami khawatir akan terjadinya kerusakan pada peralatan selama perjalanan tersebut," tutur Dicky. Meski demikian, dirinya dan tim berharap ITS kembali menorehkan prestasi dalam ajang bergengsi ini, minimal sama dengan tahun kemarin. (oti/pus)