Kawasan Sains Teknologi

AJWA 34 Teknik adalah wadah pengembangan di bidang otomotif dan teknologi kendaraan mencakup kendaraan berbasis listrik, engineering, desain, hingga prototyping dan pengembangan produk. Selain berfokus pada produk, AJWA 34 juga mendukung mahasiswa dari berbagai jurusan dalam menyelesaikan kebutuhan akademik dan tugas akhir di bidang engineering dan teknologi. Lewat kolaborasi dengan lingkungan akademik dan pengembangan teknologi, AJWA 34 berupaya menghasilkan produk yang bermanfaat bagi masyarakat sekaligus mendukung kebutuhan UMKM kelas menengah.
● Didukung fasilitas bengkel manufaktur lengkap: mesin las TIG/SMAW/MIG, CNC milling, hand & power tools. ● Punya lini R&D: Engineering Design & Reverse Engineering, Product Prototyping, 3D Scanner & 3D Photogrammetry, Composite Fabrication, BLDC Motor Design/Prototyping/Testing, Electric Motorcycle Assembly Line. ● Dilengkapi alat uji: Performance Testing Equipment untuk motor & kendaraan, IP rating (dust/water resistance) test machine, Megger Insulation Tester. ● Produk sudah memiliki sertifikat Hak Kekayaan Intelektual (HKI).
Perjalanan AJWA 34 tidak terlepas dari pengalaman dalam pengembangan teknologi otomotif dan kendaraan. Pada 2013, Mas Yuli terlibat dalam pembuatan mobil surya untuk kebutuhan balapan, yang menjadi salah satu pengalaman dalam mengembangkan kendaraan berbasis energi alternatif. Pada 2022, AJWA 34 mulai dibentuk atas arahan Pak Bambang Sudarmanta. Melalui kerja sama dengan Pak Bambang Pramujati dalam sebuah MoU, AJWA 34 kemudian diarahkan untuk mengembangkan kendaraan berbasis listrik. Seiring perkembangannya, AJWA 34 tidak hanya berfokus pada pengembangan kendaraan listrik, tetapi juga berkembang dalam berbagai kegiatan engineering dan manufaktur. Kemampuan tersebut mencakup engineering design, reverse engineering, CNC machining, fabrikasi, prototyping, assembly, hingga pengujian produk dan kendaraan. Selain mengembangkan produk, AJWA 34 juga menyediakan jasa untuk membantu kebutuhan pengembangan dan pembuatan produk sesuai kebutuhan. AJWA 34 turut mendukung mahasiswa dari berbagai jurusan dalam pengerjaan Tugas Akhir serta kegiatan pengembangan teknologi lainnya. Berbagai proyek telah dikembangkan, mulai dari electric conversion, E-Scrambler, kendaraan listrik roda tiga, hingga bus listrik. AJWA 34 juga mengembangkan produk sendiri, salah satunya Banteloo E-Cargo Bike yang ditujukan untuk mendukung kebutuhan bisnis dan UMKM. Dengan kemampuan tersebut, AJWA 34 terus berkembang sebagai wadah yang menggabungkan pengembangan produk, jasa engineering, manufaktur, prototyping, dan pengujian dalam satu proses pengembangan.
Visi “Mengembangkan produk teknologi yang bermanfaat bagi masyarakat dan mendukung peralihan menuju teknologi berbasis listrik.” Visi tersebut diwujudkan melalui dua fokus utama: Menghasilkan produk sendiri yang dapat memberikan manfaat bagi masyarakat umum serta mendukung kebutuhan UMKM kelas menengah. Mendukung transisi teknologi otomotif dan permesinan menuju penggunaan sistem berbasis listrik. Pengembangan kendaraan listrik sendiri memang menjadi salah satu fokus yang terlihat dalam materi AJWA 34, dengan proyek seperti Electric Conversion, E-Scrambler, Ditrix, Series PHEV Roadster ITS, Medium Size Electric Bus, Electric Garbage Tricycle, dan Electric Greengrocery Tricycle. Misi 1. Mengembangkan Produk yang Bermanfaat Mengembangkan produk hasil karya sendiri yang dapat digunakan dan memberikan manfaat nyata bagi masyarakat umum serta pelaku UMKM kelas menengah. 2. Mendorong Pengembangan Kendaraan Berbasis Listrik Mempersiapkan dan mengembangkan teknologi otomotif serta permesinan agar dapat beralih menuju penggunaan sistem berbasis listrik. 3. Mendukung Mahasiswa Membantu mahasiswa dari berbagai jurusan dalam mengembangkan ide, mengerjakan tugas akademik, Tugas Akhir, serta kebutuhan pengembangan produk dan teknologi. 4. Mengembangkan Inovasi dan Kekayaan Intelektual Mendorong agar hasil pengembangan tidak hanya berhenti sebagai prototype, tetapi dapat dikembangkan menjadi produk dan memiliki Hak Kekayaan Intelektual (HKI) apabila memenuhi persyaratan.
● Yulianton — Pendesain, tercantum sebagai Nama Pendesain pada Sertifikat Desain Industri Banteloo. ● Timothy Denzel Chrisdhito — tercantum sebagai salah satu Pemegang Hak Desain Industri Banteloo.
● Judul Desain Industri: SEPEDA LISTRIK RODA TIGA (Banteloo) ● Nomor Pendaftaran: IDD000079151 ● Nomor Permohonan: A00202500047 ● Tanggal Penerimaan Permohonan: 06 Januari 2025 ● Tanggal Terbit Sertifikat: 01 Agustus 2025 ● Masa Berlaku: 10 tahun sejak tanggal penerimaan permohonan ● Klasifikasi Locarno: 12-11 ● Pelindungan diberikan untuk: Konfigurasi









•Performance Testing Equipment for Motorcycle and Vehicle •Composite Fabrication •3D Scanner and 3D Photogrammetry •Product Prototyping •Engineering Design and Reverse Engineering •Controller Development Suites and Prototyping •BLDC Motor Design, Prototyping, and Testing •Electric Motorcycle Assembly Line
● CNC Machining — CNC Milling Machine

AJWA 34 memiliki 4 jenis mesin CNC: CNC Mill Haas VF-3, CNC Lathe Haas ST-10, CNC PCB Assembly Mancoro MC400, dan CNC PCB Soldering Mancrop Ultima TRZ. ● Fabrikasi — las TIG, SMAW, dan MIG, dilengkapi hand & power tools (cordless impact wrench, angle grinder, hand drill, dll). ● Reverse Engineering — proses Engineering Design dan Reverse Engineering produk ● Desain Produk — 3D Scanner dan 3D Photogrammetry ● 3D Printing — Product Prototyping ● Assembly — Electric Motorcycle Assembly Line, BLDC Motor Design, Prototyping, and Testing ● Quality Inspection — Performance Testing Equipment, IP rating (dust/water resistance) test machine, Megger Insulation Tester


Deskripsi: E-Cargo Bike (Banteloo) merupakan sepeda listrik yang dirancang khusus untuk mengangkut muatan barang dengan kapasitas lebih besar dibandingkan sepeda biasa. Motor listrik tambahan membantu pengendara mengatasi beban berat serta memberi tenaga ekstra saat menghadapi tanjakan atau jarak jauh. Spesifikasi: ● Motor 750 Watt ● Baterai 40 Ah ● Voltase 48 V ● Kapasitas 1 penumpang (maks. barang 80 kg) ● Jarak tempuh 60 km ● Kecepatan maksimum 70 km/jam Fitur Utama: ● Motor listrik membantu mengurangi beban pengayuhan, ideal untuk perjalanan jarak jauh atau membawa muatan berat ● Kompartemen penyimpanan luas dilengkapi penutup untuk melindungi barang dari cuaca ● Suspensi depan yang stabil mengoptimalkan keseimbangan saat bermanuver ● Rem cakram hidrolik untuk pengereman yang responsif dan aman ● Rangka ergonomis & modern, nyaman digunakan dan tampil stylish Pengaplikasian: ● Pengiriman barang dalam kota ● Keperluan bisnis dan UMKM ● Transportasi ramah lingkungan (Note: data produk Swing Arm belum ada, bisa ditanyain ke mas yuli nanti atau menyusul setelah materinya diunggah)

Deskripsi: Swing Arm Honda Supra X125 merupakan komponen struktural utama pada sistem suspensi belakang sepeda motor yang berfungsi menghubungkan rangka dengan roda belakang sekaligus menjadi tumpuan sistem suspensi. Komponen ini menerima beban kejut dan getaran dinamis selama kendaraan beroperasi, sehingga membutuhkan kekuatan struktural dan ketelitian dimensi yang baik untuk menjaga alignment roda terhadap rangka serta mendukung kestabilan kendaraan. Dalam laporan, swingarm diproduksi melalui rangkaian proses cutting, forming/pressing, welding, dan finishing dengan bantuan compression molding serta rotary welding jig. Spesifikasi: ● Model: Swing Arm Honda Supra X125 ● Konstruksi: Struktur lengan ayun dengan profil box section ● Material: Besi Hollow ● Fungsi utama: Menghubungkan roda belakang dengan rangka dan menjadi tumpuan suspensi ● Komponen utama: Lengan swingarm, hub lengan, bushing house, supporting, chain adjuster block, tumpuan standar, tumpuan suspensi, chain guard, dan dudukan penutup rantai ● Proses utama: Cutting, laser cutting, pressing/forming, welding, dan pengecatan ● Metode pengelasan: MIG/GMAW dengan gas pelindung CO₂ ● Peralatan utama: CNC laser cutting, die-punch, press hidrolik, welding jig rotary, dan mesin las MIG Fitur Utama: ● Menjaga posisi dan alignment roda belakang terhadap sumbu rangka motor ● Menjadi dudukan shock absorber untuk menerima dan meredam beban kejut dari permukaan jalan ● Meneruskan gaya dorong dari roda belakang menuju rangka motor ● Profil box section dibentuk melalui proses press hidrolik dengan radius tekukan yang seragam ● Rotary welding jig membantu menjaga kelurusan komponen selama pengelasan dan meminimalkan distorsi termal ● Finishing silver metallic coating memberikan perlindungan terhadap korosi serta menghasilkan tampilan yang sesuai dengan standar OEM Pengaplikasian: ● Sistem suspensi belakang Honda Supra X125 ● Penyangga dan penghubung roda belakang dengan rangka sepeda motor ● Dudukan sistem suspensi belakang dan komponen pendukung rantai ● Produksi dan pengembangan komponen otomotif melalui proses manufaktur presisi ● Pengembangan prototipe dan produksi komponen swingarm dengan pendekatan jigs welding dan compression molding

Prototipe motor listrik model scrambler, tahap desain & prototipe.

Prototipe motor listrik model scrambler, tahap desain & prototipe.

Prototipe motor listrik model scrambler, tahap desain & prototipe.

Prototipe motor listrik model scrambler, tahap desain & prototipe.

Prototipe motor listrik model scrambler, tahap desain & prototipe.

Prototipe motor listrik model scrambler, tahap desain & prototipe.

Prototipe motor listrik model scrambler, tahap desain & prototipe.

Prototipe motor listrik model scrambler, tahap desain & prototipe.

Prototipe motor listrik model scrambler, tahap desain & prototipe.



Prototipe motor listrik model scrambler, tahap desain & prototipe.


alat bantu yang diciptakan untuk membantu petani sawit ketika melakukan kegiatan pruning atau memanen tandan buah segar sawit. Mekanisme ini dilengkapi dengan 2 fitur utama yaitu: 1. Penambahan sistem rangka penopang yang dipasang pada tubuh petani sawit untuk mereduksi/meniadakan beban egrek akibat gaya gravitasi. 2. penggunaan electric egrek-dodos yang bebas asap dengan suara mesin yang raltif senyap sehingga mampu menjaga kesehatan pendengaran dan pernafasan petani sawit selama pengoperasian

Prototipe motor roda tiga listrik untuk angkut sampah.

Prototipe motor roda tiga listrik untuk usaha sayur/grocery keliling.