Rancangan Unggy diberi nama MeBox atau Mechanical Box, sebuah desain boks yang diperuntukkan sebagai tempat menaruh perkakas atau peralatan standar untuk keperluan memperbaiki sepeda motor. Desainnya menarik dan tidak mengganggu pengendara. Bukan hanya itu, kalau desain boks umumnya cukup mengganggu ketika hendak mengisi bahan bakar, desain yang diciptakan Unggy lebih praktis, dengan dilengkapi rel pada tumpuan bagian bawah, sehingga boks bisa digeser dan tidak perlu diturun-naikkan ketika hendak mengisi bensin.<\/p>\n
\u201dKonsepnya sebenarnya sederhana, saya melihat pertambahan sepeda motor sedemikian pesat, pertumbuhan perkembangan bengkel juga demikian. Tapi belum terpikirkan bagaimana jika ada orang yang karena kesibukannya tidak sempat ke bengkel untuk menservis kendaraannya. Belum lagi jika ada seorang perempuan yang enggan ke bengkel karena melihat bengkel identik dengan laki-laki,\u201d kata Unggy, Sabtu (18\/2) siang setelah menerima hadiah pertama berupa satu buah sepeda motor.<\/p>\n
Atas pertimbangan-pertimbangan itulah, katanya menjelaskan, ia mencoba mendesain agar motor bisa digunakan tidak hanya untuk berkendara, tapi bisa menghasilkan atau produktif sesuai dengan tema lomba Motor Produktif (Motif). \u201dMaka terpikirlah saat itu untuk menciptakan boks yang berfungsi mengangkut semua perkakas termasuk kompresor untuk kepentingan servis sepeda motor,\u201d kata mahasiswa kelahiran Jember, 4 Februari 1982 ini.<\/p>\n
Kebetulan, Unggy memang memiliki usaha pembuatan plastik dan fiber serta cuting stiker, sehingga tidak membutuhkan waktu lama untuk mewujudkan hasil desain. \u201dKalau membuat bendanya untuk kepentingan lomba saya lakukan hanya dalam satu minggu. Tapi menemukan konsepnya jauh sebelum lomba digelar. Saya sendiri awalnya menyiapkan ini untuk tugas desain di jurusan, kemudian saya ikutkan lomba,\u201d kata anak pertama Heru Prijantono dengan Titik Indiarwati ini.<\/p>\n
Dikatakannya, rancangannya itu cukup istimewa, selain dilengkapi lampu penerangan untuk kemungkinan memperbaiki sepeda motor pada malam hari, di bagian bawah dekat boks juga dilengkapi alat untuk men-charger hand pohone. \u201dKarena konsepnya bengkel berjalan, maka bisa saja pemilik bengkel kehabisan baterai di tengah jalan, sehingga tidak bisa dihubungi oleh konsumennya. Nah untuk itu disiapkan charger untuk hand phone agar tiap saat bisa dihubungi,\u201d katanya.<\/p>\n
Untuk melengkapi itu, Unggy melakukan modifikasi dari aki yang ada di sepeda motor bebek yang dideasin untuk mengangkut Mebox itu. \u201dKalau aki standar dari motor bebek hanya 0,6 Ampere, maka saya mengganti dengan aki dari motor laki yang mampu mengalirkan arus hingga 10 amper, sehingga selain bisa untuk men-charger baterai hand phone juga bisa untuk penerangan dan menghidupkan kompresor,\u201d katanya.<\/p>\n
Berapa biaya yang dibutuhkan untuk melengkapi sepeda motor dengan MeBox? \u201dTidak terlalu mahal, untuk membuatnya saya hanya membutuhkan biaya sebesar Rp 1,8 juta, termasuk peralatan servis standar. Kalau mau dihitung, dalam waktu sebulan dan bekerja selama 20 hari dimana tiap hari menerima paling banyak 5 kali panggilan, maka dalam sebulan modal pembuatan itu sudah kembali. Itu belum termasuk keuntungan jika saat menservis dibutuhkan penggantian spare-part lainnya,\u201d katanya.<\/p>\n
Unggy yakin hasil rancangannya itu sangat memungkinkan untuk diwujudkan dalam skala massal, karena boks yang dibuatnya itu mampu memuat cukup banyak perkakas untuk standar servis dan beberapa suku cadang yang umum digunakan saat perbaikan sepeda motor. \u201dTapi ia tidak akan memproduksinya lagi, kecuali untuk kepentingan lomba, karena semua hak kini telah menjadi milik panitia sesuai dengan peraturan dalam lomba. Tapi tidak menutup kemungkinan jika pihak panitia kemudian mau memesannya kembali untuk kepentingan produksi secara massal,\u201d katanya.<\/p>\n
Harapan Unggy, kini tidak ada lagi alasan untuk menunda untuk menservis atau memperbaiki sepeda motor dalam kondisi apa pun, termasuk bagi perempuan, karena melalui MeBox itu kini bengkel sudah bisa bergerak dan mendatangi konsumennya diamana dan kapan pun. (Humas\/ftr)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mahasiswa Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya seolah tidak pernah berhenti untuk mengukir berprestasi. Kali ini diraih oleh Unggy Febriana Putra, mahasiswa Jurusan Desain Produk Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, yang berhasil keluar sebagai juara pertama dalam Kompeteisi Desain Motor Produktif yang diselenggarakan oleh salah satu lembaga keuangan yang bergerak di bidang pembiayaan sepeda motor.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4144,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-4143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-berita-utama"],"yoast_head":"\n