Pagi itu, cuaca di tempat lomba sedikit lebih baik dari sebelumnya. Suhu daerah masih berkisar 14 derajat Celcius. Walaupun masih gerimis, tim MC berangkat dengan percaya diri. Kondisi kapal juga dalam keadaan baik.<\/p>\n
MC memulai lomba dengan baik. Rojo Segoro melaju cukup kencang. Hasilnya, ia berhasil masuk lima besar. Sayangnya, angin berubah dengan cepat. Kadang stabil, tetapi tidak jarang pula menjadi sangat cepat.<\/p>\n
Rupanya, hentakan angin membuat Rojo Segoro miring. Air pun masuk ke dalam kapal. Parahnya, setengah badan kapal dibanjiri air. ”Beruntung, kapal tidak terbalik,” ujar Fiqhy Dian Nashrullah, Kehumasan tim MC.<\/p>\n
Kecepatan kapal pun menurun drastis. Begitu pula dengan kecepatan dayung. Tak ingin berdiam diri, mereka pun berbagi tugas untuk menguras kapal. Sehingga, jumlah air berkurang.<\/p>\n
Dengan perjuangan keras, tim MC berhasil finish<\/em> di nomor sembilan. Hasil ini membuat tim ITS mengunguli tim dari Denmark, Finland, Internasional, Cork, Italia, dan Belgia. ”Hasil yang cukup bagus, mengingat kapal yang sulit dikendalikan,” papar Prof Ir Daniel M Rosyid PhD MRINA, pembimbing tim MC.<\/p>\n Ingin segera melakukan perbaikan, tim MC segera melakukan evaluasi. Harapannya, hal serupa tidak terjadi pada sisa perlombaan. ”Semoga kami dapat melakukan yang terbaik,” lanjut Fiqhy. (ran\/nir)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Kategori Oars and Sails<\/em> kembali digelar, Senin (23\/7) pagi. Dalam race<\/em> kedua ini, capaian tim MC ITS membaik daripada sebelumnya. Pasalnya, mereka berhasil menempati urutan sembilan.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14591,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-14590","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-berita-utama"],"yoast_head":"\n