Dalam ajang yang akan dimulai Rabu, (4\/7) di Sepang, Malaysia tersebut, Antasena akan berlaga bersama 18 tim lain yang juga dari Indonesia. Uniknya, Antasena merupakan satu-satunya mobil yang memakai bahan bakar hidrogen.<\/p>\n
Tidak hanya itu, Achmad Fahrudin, driver<\/em> sekaligus penanggung jawab manajemen tim Antasena mengatakan, rival dari negara lain pun tidak mencapai 10. Dari segi mesin, ITS juga berbeda dari peserta lain. ”Itu pun jarang yang menggunakan mesin dari Swiss,” tuturnya.<\/p>\n Berbeda dengan Antasena, kebanyakan dari mobil milik tim lain menggunakan Mesin Horizon buatan China. Mesin ini sudah dibentuk oleh pabriknya dan tidak dapat diubah oleh penggunanya. Sedangkan mobil Antasena menggunakan mesin dari Swiss yang dapat dimodifikasi. ”Bahkan, Singapura, juara tahun lalu dalam kategori ini menggunakan Horizon juga,” jelasnya.<\/p>\n Fahrudin menjelaskan lebih lanjut, salah satu bagian dari mobil Antasena yang membutuhkan perhatian lebih adalah tabung yang berisi hidrogen. Tabung tersebut masih berukuran besar, sehingga tidak dapat masuk ke dalam mobil. Hal ini bisa menjadi masalah saat mobil dijalankan. ”Seperti ketika dicoba di istana negara, masih menggunakan tabung besar,” ujarnya.<\/p>\n
![]("https:\/\/www.its.ac.id\/pengumuman\/video.jpg")
<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14351,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-14350","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-berita-utama"],"yoast_head":"\n